園林道路該怎樣設計與布局？

園路是園林的重要組成部分，具有組織空間、引導游覽、交通銜接、提供步行休息場所的作用。它像一條靜脈，把花園里的所有景點連接成一個整體。因此，除了具有與步行道相同的交通功能外，還有許多功能和特性。武漢園林綠化小編告訴你園林道路的設計和布局：

在園林道路結構的設計形式中，有許多典型的園林結構

表層。

路的頂層。它直接承受著人流、車輛荷載、風、雨、冷、熱等氣候效應的影響。因此，要求其堅固、穩定、耐磨，具有一定的粗糙度，灰土少，易清洗。

結合層。

塊料鋪筑面層時，面層與基層之間的一層，用于結合、找平、排水。

基本層面。

在路基上。它一方面承受表層傳遞的荷載，另一方面將荷載傳遞給路基。因此，要有一定的強度，一般由碎石（礫石）石、灰土或各種礦物廢棄物組成。

路基。

路面基礎。

它為園路提供了平整的基層，承受路面的荷載，保證路面具有足夠的強度和穩定性。如果土基穩定性差，應采取措施保證路面的使用壽命。此外，要根據需要做好路牙、雨水井、明溝、臺階、岔道、種植池等附屬工程的設計。

鋪路材料

我國古典園林路面常用的材料有：石、磚、卵石、板巖和磚塊。在現代園林中，除傳統材料外，水泥、瀝青、彩石、文化石等材料被園林工作者廣泛采用，形式多樣。傳統的路面多為灰色，圖案多樣，如蓮花象征著“出泥不染”的高尚品德；蘭花象征著現代園林建設中的幽雅品格等，它繼承了古代鋪路設計注重韻律美的傳統，以簡潔、明快、大方的風格增添了現代園林的時代感。

園路邊坡設計要求路基穩定時，盡量利用原有地形，減少土方量。但是，坡度受路面材料等因素的限制，路面橫坡和縱坡只能在一定范圍內變化。水泥路面較大縱坡為7%，瀝青路面較大縱坡為6%，磚石路面較大縱坡為8%。當步行路徑的坡度大于12°（20%）時，可以設置臺階以方便步行。

步驟不應連續使用太多。如果地形允許，一步或二十步后應搭建一個平臺，讓游客有機會呼吸和觀看。

除了上述原則外，園林道路的設計還應注意交叉路口的連接，以避免沖突，進出口的藝術處理，與周圍環境的協調，地表排水，對花卉、植物和樹木生長的影響等等。一些公園道路的設計并不局限于傳統的技術，如廣州流花湖公園春天花園。由于觀賞的需要，局部擴展成一個臨時空間，周圍有植物、巖石、園林長凳、素描等，值得學習。